内蒙古呼市草原铁路春有花冬见绿峨眉卫矛

内蒙古：呼市草原铁路“春有花 冬见绿”

4月4日消息：“一条东西绿色运输走廊、三道南北绿色口岸防沙屏障”——呼和浩特铁路局将依照《草原铁路绿化三年规划》实施计划，2014年为包头市境内沿线铁路绿化各类树木62.42万株，绿化造林54.29公里。

一条东西绿色运输走廊，就是在东起京包线的蒙晋、蒙冀边界和西至包兰线的蒙宁边界近900公里铁路两侧及夹心地植树造林，建成内灌外乔，疏密适度，春有花、冬见绿、四季常青、树木成荫的绿色生态草原铁路走廊；三道南北绿化口岸防沙屏障，就是在由南至北穿越沙漠和沙化严重的铁路地段绿化治沙，打井30眼，配置滴灌设施，种植柠条、沙枣、榆树等抗旱树木，建成固沙防风、保水防洪的三道绿色防沙屏障，确保包满、临策、集二三条国际口岸铁路大动脉畅通无阻。

为实现上述目标，呼和浩特铁路局专门成立了绿化委员会，设立专项绿化基金，全面启动“绿化行动”。坚持高定标准、优中选优的原则优化树苗采购，由铁路林场牵头，组建了4支造林专业队伍，加强树木日常管理，制定管理考核办法，奖优罚劣的方式，加大育苗育种力度，提高供给能力，降低铁路绿化造林成本，保障铁路绿化工作可持续发展。坚持铁路建设与造林绿化同步推进，铁路建到哪里，造林绿化就延伸到哪里。

据了解，铁路沿线将绿化造林54.29公里，京包、集包两线间造林37.06公里，京包线上行造林12.06公里，车站9个，庭院13个，面积49.36公顷，共栽植各类树木62.42万株，为“绿色生态草原铁路”建设持续推进打下良好基础。

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